1.韌性好。中碳鋼的沖擊值很細(xì)，是灰鑄鐵的10倍以上。

2，耐腐蝕性強(qiáng)。在水噴霧腐蝕試驗(yàn)中，90天的腐蝕量?jī)H為鋼管的1/40，是灰口鐵管的1/10。使用壽命是灰口鐵管的兩倍，是普通鋼管的五倍。

3.良好的可塑性。伸長(zhǎng)率≥7/100，與高碳鋼相似，而灰鑄鐵材料的伸長(zhǎng)率為零。

4.高強(qiáng)度。抗拉強(qiáng)度ób≥420MPa，屈服強(qiáng)度≥300MPa與低碳鋼相同，是灰鑄鐵材料的三倍。

球墨鑄鐵的強(qiáng)度與鑄鋼相當(dāng)。球墨鑄鐵具有較高的屈服強(qiáng)度，屈服強(qiáng)度至少為40k，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度僅為36k。在大多數(shù)市政應(yīng)用中，例如水，鹽水，蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性超過鑄鋼的耐腐蝕性和抗氧化性。主要應(yīng)用領(lǐng)域是：市政道路，高速公路，通訊，電力，水利，社區(qū)，學(xué)校。各種公園。

5，更好的防盜和性能：

球墨鑄鐵人孔蓋鑷子的抗拉強(qiáng)度和耐壓性與鋼相似，因此稱為鑄鋼。與傳統(tǒng)的灰口鑄鐵相比，其伸長(zhǎng)率大大提高，韌性好，不易破碎。它比普通鑄鐵井蓋具有更好的防盜性能，整體性能遠(yuǎn)優(yōu)于普通鑄鐵井蓋。

6，無噪音：

由于 結(jié)構(gòu)可以防止噪音，當(dāng)井蓋通過時(shí)不會(huì)發(fā)出聲音，不再打擾人。

毫無疑問，球墨鑄鐵井蓋的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他井蓋。

(1)鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國(guó)第二汽車廠1948年美國(guó)球墨鑄鐵井蓋等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，球墨鑄鐵井蓋當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt%時(shí)，得到球狀石墨。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬(wàn)噸，球墨鑄鐵井蓋1960年為53.5萬(wàn)噸，1970年增長(zhǎng)到500萬(wàn)噸，1980 年為1948年美國(guó)A.P.Ganganebin等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，球墨鑄鐵井蓋當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt%時(shí)，得到球狀石墨球墨鑄鐵井蓋。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬(wàn)噸，1960年為53.5萬(wàn)噸，1970年增長(zhǎng)到500萬(wàn)噸，1980 年為760萬(wàn)噸，1990年達(dá)到915萬(wàn)噸。2000年達(dá)到1500萬(wàn)噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工球墨鑄鐵井蓋業(yè)發(fā)達(dá) 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75%是由美國(guó)、球墨鑄鐵井蓋日本、球墨鑄鐵井蓋德國(guó)、意大利、英國(guó)、法國(guó)六國(guó)生產(chǎn)的。球墨鑄鐵井蓋 中國(guó)球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早，1950年就研制成功并投入生產(chǎn)，中國(guó)的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達(dá)230萬(wàn)噸，位于美國(guó)、日本之后，居世界第三位。適合中國(guó)國(guó)情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達(dá)到了很高的技術(shù)水平。

球墨鑄鐵井蓋長(zhǎng)時(shí)間的使用也是會(huì)出現(xiàn)問題的。而更換井蓋的施工操作卻不像我們平時(shí)所想的將新的井蓋帶來，更換完畢，直接走人。它需要先做好更換前的施工準(zhǔn)備，然后才可以更換，不然準(zhǔn)備工作不足，很可能在更換時(shí)突發(fā)各種意外狀況。

    工前應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定編制檢查球墨鑄鐵井蓋的更換施工方案。

    施工前應(yīng)對(duì)安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)交底。技術(shù)交底應(yīng)包括工作內(nèi)容、施工工藝、質(zhì)量保證措施、文明施工措施等內(nèi)容；技術(shù)交底應(yīng)包括事項(xiàng)、操作規(guī)程、危險(xiǎn)點(diǎn)措施及應(yīng)急措施等內(nèi)容。

    施工前應(yīng)在檢查球墨鑄鐵井蓋前方安放交通引導(dǎo)設(shè)施，用圍欄或筒圍護(hù)施工范圍，設(shè)置警示標(biāo)志。標(biāo)注需切割的檢查井蓋周圍的施工范圍。

    當(dāng)然也不排除部分路面損壞的井蓋的更換，這主要是有相關(guān)人員去負(fù)責(zé)片區(qū)的，一般是這樣，不過很多新手并不了解這其中的重點(diǎn)，其實(shí)從安裝和選購(gòu)兩方面進(jìn)行管控也可以有效的減少產(chǎn)品的損壞率以及提高產(chǎn)品的壽命，并且對(duì)于安裝好的井蓋也要根據(jù)場(chǎng)合進(jìn)行定期維護(hù)，只有這樣才能保障出現(xiàn)問題 時(shí)間處理。