電阻點(diǎn)焊：
  在車身制造中被大量應(yīng)用的電阻點(diǎn)焊，現(xiàn)在在修理中也逐步開始應(yīng)用了。
   隨著汽車材料的發(fā)展，有些超高強(qiáng)度鋼不能采用氣體保護(hù)焊焊接。氣體保護(hù)焊焊接的熱量會(huì)破壞超高強(qiáng)度鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使其強(qiáng)度降低。所以只能采用電阻點(diǎn)焊來(lái)修理。電阻點(diǎn)焊還有一個(gè) 的優(yōu)點(diǎn)是受操作者的影響比較小，只要調(diào)整好焊接壓力、焊接電流和焊接時(shí)間后，每個(gè)焊點(diǎn)的焊接質(zhì)量基本不會(huì)發(fā)生大的偏差，焊接質(zhì)量比較穩(wěn)定。
  在電阻點(diǎn)焊的修理作業(yè)中，應(yīng)該注意焊接質(zhì)量的控制。一般的電阻點(diǎn)焊機(jī)的焊接電流能夠達(dá)到6000A左右，對(duì)于車身上一般的板件都可以進(jìn)行焊接。

電焊培訓(xùn)具體內(nèi)容包括：
    一、焊接基本概念和相關(guān)知識(shí)
    二、焊接電弧、設(shè)備、工具及維護(hù)
    三、手工電弧焊工藝
    四、常用金屬材料的焊接
    五、焊接材料及焊接冶金基礎(chǔ)
    六、焊接應(yīng)力變形和焊接缺陷的產(chǎn)生與防止
    七、氣焊和氣割
    八、手工鎢極氬弧焊
    九、焊割技術(shù)
   看得清楚焊條熔化后的鐵水對(duì)學(xué)電焊有很大的幫助，學(xué)得也會(huì)更快。