（一）發(fā)電機出租機械設(shè)備轉(zhuǎn)動部分應(yīng)靈活，無卡滯現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動方向正確，無不正常噪聲和磨損，設(shè)備機體穩(wěn)固，無異常振動，運轉(zhuǎn)正常。（二）設(shè)備裝置（聯(lián)鎖）、緊急停機和制動，報警訊號等應(yīng)正確、靈敏、可靠；（三）各種手柄操作位置、按鈕、控制顯示訊號等，應(yīng)與實際動作及其運動方向相符；壓力、溫度、流量等儀表，儀器指示應(yīng)正確、靈敏、可靠；各種儀表顯示正常；（四）防雷系統(tǒng)：本工程采用TN-S系統(tǒng)防雷接地與電氣接地采用同一系統(tǒng)；利用基礎(chǔ)鋼筋作接地極，對設(shè)備機組及油箱連接在預(yù)留的等電位鋼筋上連接成整體，接地電阻值不大于1Ω。十一、措施：（一）調(diào)整試驗和試運行前，技術(shù)指揮和調(diào)試員應(yīng)對參加調(diào)試與試運行人員進行交底；（二）凡參加設(shè)備試運轉(zhuǎn)人員，均應(yīng)戴好帽，準(zhǔn)備好防護用品，入場應(yīng)佩帶好出入證，試車現(xiàn)場閑雜人員不準(zhǔn)入內(nèi)，設(shè)備附近應(yīng)停止與試車無關(guān)的其它施工作業(yè)；（三）在容易發(fā)生火災(zāi)的場所，如變電房、控制中心、重要設(shè)備地方應(yīng)設(shè)置滅火裝置；（四）參加試運的指揮人員和操作人員，應(yīng)嚴(yán)格按試運方案、操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進行操作，設(shè)備的電氣控制啟動與關(guān)閉，一般應(yīng)由熟悉電氣的專業(yè)人員操作，操作人員應(yīng)聽從指揮，堅守崗位，試運中不得擅離工作崗位；（五）通電試車的操作，應(yīng)由兩人或兩人以上共同進行，一人操作，一人監(jiān)護；通電前應(yīng)對被通電設(shè)備與線路進行再次檢查；

5、建議靈敏、并能很快抵達全功率柴油機的發(fā)動一般只需幾秒，在應(yīng)急形狀下可在1min內(nèi)帶全負荷；在正常作業(yè)形狀約在510分鐘內(nèi)帶到全負荷，而蒸汽動力設(shè)備從建議到帶全負荷一般需求34小時。柴油機的停機流程也很短，可以一再啟停。因此柴油發(fā)電機出租很適協(xié)作為應(yīng)急或備用電源。6、電站樹立與發(fā)電的綜吞并本低與水輪機組需建塘壩、汽輪機組需配備汽鍋和較大的燃料制備與水處置體系等比較，柴油電站的占地面積小、樹立速率快、出資費用低。據(jù)有關(guān)資料技術(shù)，柴油電站與水力、風(fēng)力和太陽能等可再生動力發(fā)電以及核能、火力發(fā)電比較，其樹立與發(fā)電的綜吞并本是zui低的。　柴油發(fā)電機電壓互感器的作用是：把高電壓按比例聯(lián)絡(luò)變換成100V或更低等級的規(guī)范二次電壓，供保護、計量、外表設(shè)備運用。同時，運用電壓互感器可以將高電壓與電氣作業(yè)人員阻隔。電壓互感器雖然也是按照電磁感應(yīng)原理作業(yè)的設(shè)備，但它的電磁結(jié)構(gòu)聯(lián)絡(luò)與電流互感器比較正好相反。電壓互感器二次回路是高阻抗回路，二次電流的巨細由回路的阻抗決議。當(dāng)二次負載阻抗減小時，二次電流增大，使得一次電流主動增大一個分量來滿足一、二次側(cè)之間的電磁平衡聯(lián)絡(luò)?？梢哉f，電壓互感器是一個被限制結(jié)構(gòu)和運用方式的特別變壓器。接下來就由負載柜出租廠家的雅通小編為大家簡單介紹一下柴油發(fā)電機組電壓互感器故障原因。