數(shù)據(jù)中心發(fā)電機出租機房作為發(fā)展的一個重要的領(lǐng)域，尤其當前的大型數(shù)據(jù)中心是將計算，存儲，網(wǎng)絡(luò)資源等IT設(shè)施都設(shè)計到一個集裝箱中。集裝箱式數(shù)據(jù)中心一般是模塊化的結(jié)構(gòu)，有利于組建拆裝，建設(shè)周期短，搬遷方便快捷。柴油發(fā)電機油箱是用來存放柴油的容器，一般是采用鋼板沖壓、焊接而成，其內(nèi)表面通常都做防銹處理。油箱的常見故障有哪些，應(yīng)該如何檢修？接下來就由進口發(fā)電機廠家的雅通小編為大家介紹一下。一、油箱結(jié)構(gòu)為了防止油箱內(nèi)部的柴油受到劇烈沖擊后形成泡沫，油箱內(nèi)部一般用隔板隔成較多的空間。高出油箱的部分是加油口，加油口下邊是過濾網(wǎng)，為避免使用過程中油箱內(nèi)部出現(xiàn)真空，在油箱蓋的上部一般都鉆有通氣孔。油箱底部設(shè)有放油口。二、油箱的常見故障1、油箱易損壞的部位油箱在長期的使用過程中易損壞的部位是油箱內(nèi)部的出油管焊接處和外部的焊接點。當內(nèi)部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時，就會造成柴油機在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)或發(fā)生停機。另外，若油箱底部雜質(zhì)過多，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。

這幾年先進的全自動化技術(shù)被廣泛引進運用到柴油發(fā)電機出租中，全自動技術(shù)的運用使發(fā)電機組在緊急情況下發(fā)電及時性達到了百分之九十九以上，啟動反應(yīng)速度也達到了較少的時間。 今日有客戶上門購買柴油發(fā)電機組，客戶提出的問題我們已經(jīng)是多次遇到，故針對此問題，我們需要和客戶普及下發(fā)電機組的功率選擇注意問題。在購買發(fā)電機組時，客戶都已經(jīng)考慮了企業(yè)所需用電設(shè)備的總功率，往往以此功率作為所購買發(fā)電機組的功率。其實這樣的算法是錯誤的，因為客戶需要考慮到獨立的大型設(shè)備的啟動電流問題，因為那些設(shè)備的啟動電流往往是設(shè)備運轉(zhuǎn)額定電流的3到6倍，比如空壓機、碎石機等設(shè)備，啟動時電流往往很大，達到5倍的樣子。那么一臺100KW的空壓機用100KW的發(fā)電機組是啟動不了的，按5倍計算，較少應(yīng)購買500KW發(fā)電機組。所以客戶在選擇發(fā)電機組時，一定要考慮進去您的較大一臺設(shè)備的啟動電流，發(fā)電機組的額定電流應(yīng)滿足啟動您較大的那臺設(shè)備啟動?？蛻羧绻€有不了解之處，可直接撥打呂經(jīng)理的電話熱線，他會隨時為大家講解此方面的信息。還義務(wù)免費為客戶提供發(fā)電機組驗收所需文件資料。需方所采購的發(fā)電機組較終需驗收，我方將提供以下發(fā)電機組相關(guān)驗收文件資料給客戶： 1我方較終將交付客戶使用的發(fā)電機組柴油機合格，保修卡和相關(guān)資質(zhì)證明文件，原廠工具包附件等配套資料