不銹鋼管復合管焊接注意事項采用不銹鋼復合管制作各種構件，如橋梁護欄、公交車扶手、摩托車保險杠時，需要特殊注意一下事項， 1.采用垂直外特性的電源，直流時采用正極性(焊絲接負極)  2.一般適合于6mm以下薄板的焊接，具有焊縫成型美觀，焊接變形量小的特點。  3.保護氣體為氬氣，純度為99.99%。當焊接電流為50~50A時，氬氣流量為8~0L/min，當電流為50~250A時，氬氣流量為2~5L/min。  4.鎢極從氣體噴嘴突出的長度，以4~5mm為佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在開槽深的地方是5~6mm，噴嘴至工作的距離一般不超過5mm。5.為防止焊接氣孔之出現(xiàn)，焊接部位如有鐵銹、油污等務必清理干凈。 6.焊接電弧長度，焊接普通鋼時，以2~4mm為佳，而焊接不銹鋼時，以~3mm為佳，過長則保護效果不好。7.對接打底時，為防止底層焊道的背面被氧化，背面也需要實施氣體保護。8.為使氬氣很好地保護焊接熔池，和便于施焊操作，鎢極中心線與焊接處工件一般應保持80~85°角,填充焊絲與工件表面夾角應盡可能地小，一般為0°左右。  9.防風與換氣。有風的地方，務請采取擋網的措施，而在室內則應采取適當?shù)膿Q氣措施。

不銹鋼復合管的應用及生產方法作為機械工程結構用鋼管，從設計制作結合成一體從而使它具有綜合特性的價廉物美的新型鋼管。由于不銹鋼復合管具有優(yōu)良的綜合性能，因此自六十年代起，日、美、德、英和前蘇聯(lián)等 都很重視不銹鋼復合管的開發(fā)及使用，從生產工藝、使用性能、檢驗方法等方面進行了大量的研究，從而使復合鋼管產品在能源、造船、化工、石油和機械等領域得到了廣泛的應用。 不銹鋼復合管的兩種單層材料的組合方式完全取決于使用要求及其環(huán)境特征，基本原則是：作為基層鋼管，它應具有較高的強度和剛性，價格便宜，工藝性能好。作為復蓋層則應具有抗環(huán)境介質的腐蝕或者抗磨損能力，該復蓋層可以復合在基層管的內層(內復合管)，也可以復合在其外層(外復合管)。