不銹鋼復(fù)合管是半剛性護(hù)欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。是應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。

1. 橋梁防撞護(hù)欄裝置在道路中間，護(hù)欄板，當(dāng)車輛發(fā)作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對面車道發(fā)作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比擬惡劣的條件下，橋梁防撞護(hù)欄也可以很好的提示司機(jī)的正確行使。從而能大大增強(qiáng)司機(jī)開車時的留意力，從而增大了乘客的平安系數(shù)。

2. 橋梁防撞護(hù)欄是半鋼型防護(hù)設(shè)備，韌性十分好，當(dāng)車輛撞擊后，能夠停止世故的過度，迫使車輛駛回正常的線路.

3. 能夠減緩撞擊給司機(jī)帶來的傷害，當(dāng)遭到撞擊時，能夠經(jīng)過橋梁防撞護(hù)欄的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的危害。

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不銹鋼復(fù)合管以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范 圍。其中，圖1A、圖1B、圖IC為現(xiàn)有護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的燈光護(hù)欄的一具體實施例的主視示意圖；圖3為本實用新型的燈光護(hù)欄的一具體實施例的后視示意圖；圖4為本實用新型的燈光護(hù)欄的一具體實施例的府視示意圖；圖5為圖2的左視示意圖；圖6為圖2的右視示意圖；圖7為本實用新型的燈光護(hù)欄的立柱結(jié)構(gòu)示意圖；具體實施方式

為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖說明 本實用新型的具體實施方式

。其中，相同的部件采用相同的標(biāo)號。實施方式請首先參見圖2、圖3、圖4、圖5、圖6，其為本實用新型燈光護(hù)欄的一具體實施方式的主視示意圖、后視示意圖、府視示意圖、左視示意圖和右視示意圖。本實用新型的燈光護(hù) 欄具有多個立柱1，以及連接在各立柱1之間的扶手管2和柵欄總成3，且兩個立柱1及連 接在兩個立柱1之間的扶手管2和柵欄總成3構(gòu)成一個護(hù)欄單元，其中，柵欄總成3由兩根 橫管和若干不同直徑的立管組焊而成。由若干個相同的單元組合構(gòu)成本實用新型的燈光式 護(hù)欄。本實用新型的燈光護(hù)欄的立柱1設(shè)有兩個發(fā)光元件，所述立柱1的上部穿有扶 手管