拆除模板時，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。2、為穩(wěn)定性，4級以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。 3、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場戴好帽，佩好帶，工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)拴好帶。 4、加強(qiáng)防護(hù)，按規(guī)定設(shè)置欄桿、安等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝，使用自制加工梯子要掛牢。  護(hù)欄廠家5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前進(jìn)行體檢，凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。 6、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，各種、限位、制動、防護(hù)等裝置可靠，確保狀況良好

橋梁護(hù)欄安裝施工必須遵守相關(guān)的施工設(shè)計準(zhǔn)則。首先需要確定施工的技術(shù)要求，施工中的注意事項(xiàng)主要有預(yù)埋件的安裝，立柱焊接對基底混凝土的破壞，護(hù)欄廠家扶手焊接工藝的選擇，焊接點(diǎn)的防腐防銹處理1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、護(hù)欄廠家橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。護(hù)欄廠家護(hù)欄廠家該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的大動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。