不銹鋼護(hù)欄具體的特性如下：1、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄采用組裝式的設(shè)計(jì)，安裝快捷簡(jiǎn)單。2、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄具有防水、防酸堿、耐腐蝕、抗自然老化、免油漆等優(yōu)點(diǎn)，鍍鋅層厚度每平方不低于120g，色彩鮮艷、亮麗、造型現(xiàn)代，使用壽命可達(dá)20年以上。
  鋼鐵護(hù)欄雖然進(jìn)行了表層處理，但并沒有解決防銹防腐問題，耐久性、耐候性差，安裝數(shù)年后就會(huì)生銹如不及時(shí)保養(yǎng)就會(huì)腐朽。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄表面采用熱鍍鋅處理后，再經(jīng)過靜電噴塑工藝的表面處理具有防腐、防銹、抗紫外線、抗臟及表面自潔功能，經(jīng)雨水淋刷和水噴洗即可光亮如新，可以算是免產(chǎn)品。
  鐵藝護(hù)欄顏色單一，價(jià)格昂貴，并且數(shù)年后開始生銹，就要花錢(打磨清潔費(fèi)、人工費(fèi)、油漆費(fèi)合計(jì)按每平米80算，每3年刷漆一次，這樣成本就會(huì)大大增加)，費(fèi)心、費(fèi)力；如果不在風(fēng)雨的侵蝕下必定銹跡斑斑，大煞風(fēng)景，不但達(dá)不到美化環(huán)境的效果，還會(huì)影響視覺，污染環(huán)境。

由于不銹鋼護(hù)欄復(fù)合管具有優(yōu)良的綜合性能，因此自六十年代起，日、美、德、英和等都很重視不銹鋼復(fù)合管的及使用，從生產(chǎn)工藝、使用性能、檢驗(yàn)方法等方面進(jìn)行了大量的研究，從而使復(fù)合鋼管產(chǎn)品在能源、造船、化工、石油和機(jī)械等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
  作為機(jī)械工程結(jié)構(gòu)用鋼管，從設(shè)計(jì)制作結(jié)合成一體從而使它具有綜合特性的價(jià)廉物美的新型鋼管。不銹鋼復(fù)合管的兩種單層材料的組合方式取決于使用要求及其環(huán)境特征，基本原則是：作為基層鋼管，它應(yīng)具有較高的強(qiáng)度和剛性，價(jià)格便宜，工藝性能好。
  作為復(fù)蓋層則應(yīng)具有抗環(huán)境介質(zhì)的腐蝕或者抗磨損能力，該復(fù)蓋層可以復(fù)合在基層管的內(nèi)層(內(nèi)復(fù)合管)，也可以復(fù)合在其外層(外復(fù)合管)。不銹鋼復(fù)合管按使用性質(zhì)可分為化工用液體和使用考慮，要求其材料的機(jī)械物理化學(xué)等綜合性能優(yōu)良。

并且立桿的安裝關(guān)鍵點(diǎn)等必須和原來設(shè)計(jì)方案的工程圖紙一樣，然后與道路線路互相融洽，立桿務(wù)必十分牢固地埋入地底。的深層務(wù)必依照開始設(shè)計(jì)方案上的深層參照，而且與黎明時(shí)分相豎直，不銹鋼護(hù)欄的立桿不可有扭曲的征兆，也不可在插口或是波形護(hù)欄板兩邊自主開展電焊焊接使其，是在是兩邊的臟物務(wù)必要環(huán)境整潔，公路護(hù)欄2。安裝波形護(hù)欄板的方式有很多種多樣，無論是哪樣方式，施工隊(duì)伍都應(yīng)當(dāng)盡可能繞開道路地底的管路管道設(shè)備，假如有毀壞的，施工隊(duì)伍將擔(dān)負(fù)其維修花費(fèi)，因而這一還是要慎重點(diǎn)，波形護(hù)欄板工程項(xiàng)目安裝結(jié)束后，無論是水準(zhǔn)還是豎直方位上的都應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生十分暢順的流線形。十分美觀大方，這類景色對(duì)駕駛員駕車的視野有優(yōu)良的正確。