鑄鐵閘門(mén)是一種大型的工業(yè)水利設(shè)備，其在實(shí)際中發(fā)揮著中流砥柱的作用，我們必須掌握對(duì)應(yīng)的閘門(mén)使用技巧和購(gòu)買(mǎi)技巧。關(guān)于金屬閘門(mén)的使用技巧和操作的注意事項(xiàng)在本網(wǎng)站中已經(jīng)做了詳細(xì)的了解。
1.產(chǎn)品型號(hào)上的定位。型號(hào)上面要根據(jù)實(shí)際的工業(yè)需求進(jìn)行考慮。
2. 質(zhì)量上的考察。閘門(mén)的質(zhì)量源于工藝上的完善，可以說(shuō)質(zhì)量是購(gòu)買(mǎi)閘門(mén)過(guò)程中首要考慮的因素。很多時(shí)候即便在價(jià)格上面有多少優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)也不能動(dòng)搖我們閘門(mén)操作人員對(duì)高質(zhì)量閘門(mén)的要求。水利設(shè)備具有價(jià)格昂貴的特點(diǎn)。常常在購(gòu)買(mǎi)時(shí)候也許會(huì)遇到一些伶牙俐齒的銷售，這時(shí)候我們需要培養(yǎng)理智的眼光，正確看待閘門(mén)的質(zhì)量。
鑄鐵閘門(mén)是以鑄鐵為原料制作的，具有耐腐蝕，止水密封好、安裝簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，有單、雙向止水，止水采用精加工后自身或鑲銅、不銹鋼等方式止水.拍門(mén)系列規(guī)格為直徑0.2米-0.9米，此拍門(mén)直徑為0.7米。按用戶圖紙生產(chǎn)，也可為用戶設(shè)計(jì)圖紙。請(qǐng)致電洽談，按需定做。
本公司生產(chǎn)平板型、拱型兩種鑄鐵閘門(mén)，其規(guī)格（指過(guò)水口寬*高）從0.2米*0.2米至6米*6米之間供用戶選用。
1、型號(hào)表示
2、用戶須提供下列內(nèi)容資料： a,止水方式；確定是單向止水還是雙向；前止水還是后止水，止水帶面材質(zhì)要求。 b,水流向 c,工作水頭及設(shè)計(jì)效核水頭 d,吊點(diǎn)數(shù)及吊點(diǎn)中心距 e,設(shè)計(jì)確定的啟閉機(jī)型號(hào)及啟閉噸位及與螺桿連接部位的相關(guān)數(shù)據(jù) f，水質(zhì)、泥砂等水文資料信息 g,提供與閘門(mén)結(jié)合面相關(guān)土建結(jié)構(gòu)布置圖

鑄鐵閘門(mén)的廣泛應(yīng)用:我們經(jīng)常有在不同點(diǎn) 場(chǎng)景中見(jiàn)到閘門(mén)的使用，主要是用于一些泄水孔、隧洞等等地方，有效的控制水流量，起到宣泄洪水的作用。在一些大壩或是溢洪道的建筑物中，都能見(jiàn)到閘門(mén)的存在，是能夠有效的水位控制，在發(fā)洪水，或是水流災(zāi)害的時(shí)候，可以自動(dòng)化的啟動(dòng)啟閉裝置，降低許多的社會(huì)危險(xiǎn)，并且有助于阻截一些有害物質(zhì)，避免留到水中，造成水利污染，從而造成不必要的損失。在較多的閘門(mén)使用過(guò)程中，制造能力的完善、止水效果顯著，都是能夠帶給工程很多的便利，降低了人為操作的誤差，也節(jié)省了很多的人員配置，可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單化的操作，更加靈活，也更加方便。是現(xiàn)在較多工程都廣泛使用到的有效設(shè)備。閘門(mén)在幫助我們獲取到足夠的與的同時(shí)，也需要及時(shí)的進(jìn)行檢查維修，保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，操作人員也需要了解好相關(guān)的常識(shí)，使用價(jià)值，降低社會(huì)危害。
鑄鐵閘門(mén)操作常識(shí)：閘門(mén)顧名思義是生活中使用較為廣泛的一種實(shí)用設(shè)備，在水利工程建設(shè)中使用極其廣泛，能夠改善水流的流淌方向，并且控制水位。

鑄鐵閘門(mén)事故發(fā)生的原因：

1、對(duì)于非人為因素引起的閘門(mén)頂閘事故在啟閉機(jī)在升起或降下閘門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中，棗莊液壓鋼閘門(mén)，如果出現(xiàn)樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門(mén)，當(dāng)閘門(mén)下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門(mén)繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。