其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。的結(jié)構(gòu)的挑選，一些正規(guī)大廠都是選用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同，護欄的全體的噴塑工藝的。一般來說產(chǎn)品的全體要應(yīng)留意噴塑的均勻程度，還有便是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的，如果說，滿意以上三點，那么祝賀您，您產(chǎn)品了，用查看，也可以提出質(zhì)量好壞的結(jié)論。首要查看以下幾個方面首要查看型材的壁厚。確屬薄壁型材不能用，查看型材表面的整度，如空心型材，看其四邊有無凹陷和鼓出，防撞護欄查看型材6米長一根，是否有明顯的扭擰扭擰很大不能用，因為在鑄鋁窗時。  此種護欄是一種基本上不變形的護欄結(jié)構(gòu)，3、柔性護欄的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)。它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護欄結(jié)構(gòu);，對橋梁護欄進行表面鍍鋅工作可以很好的它的防腐蝕性能。

如果鑄件頂部設(shè)置冒口，縮孔將移至冒。以上對合金縮短規(guī)則的分析，僅涉及合金管成分、溫度等本身因素對縮短的影響，沒有考慮縮短中遇到的各種阻撓，這種縮短稱為安閑縮短。實際上，合金管鑄件在鑄型中縮短時，防撞護欄要遭到各種阻撓而使縮短不能安閑進行，這時產(chǎn)生的縮短稱為受阻縮短。受阻縮短率總小于安閑縮短率，阻力更大時將呈現(xiàn)裂紋。焊接先焊復(fù)合層，后焊底層，流程封焊層--打底焊--過渡層--填充層--蓋面層。管子對焊組對時，其應(yīng)齊，錯邊量不宜超越管壁厚度的10%,且應(yīng)≤2mm.焊接時，應(yīng)盡量選用多層焊，各焊層焊道的接頭應(yīng)盡量錯開，焊道不宜太寬太厚。  點固焊時管內(nèi)有必要充氬，以點固焊焊縫質(zhì)量。所以現(xiàn)在市面上的護欄被越來越多的出產(chǎn)出來。