過(guò)回收系統(tǒng)回收，過(guò)篩后可以再用。橋梁護(hù)欄1.鍍鋅——鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅

層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的，且難容于水，達(dá)到理想的防腐效果。

2.清洗——對(duì)鍍鋅鋼材進(jìn)行清洗，橋梁護(hù)欄除去表面灰層及污垢。3.脫脂——使用堿溶液對(duì)鋼材

進(jìn)行物理脫脂，去除軋交制油、機(jī)油、鐵末。4.表調(diào)——對(duì)鋼材表面的平直度、凹凸處，進(jìn)

行打磨。5.富鋅磷化——化學(xué)與電化學(xué)形成鹽化學(xué)磷化膜給基體金屬提供保護(hù)，在一定程度

上防止金屬被腐蝕；用于噴漆前打理，漆膜層的附著力與防腐蝕能力。
 

件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造

形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋

面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

關(guān)于在橋梁上安裝的橋梁護(hù)欄現(xiàn)在橋梁上的橋梁作為橋梁平安設(shè)施的一，橋梁護(hù)欄一邊

在橋梁的雙側(cè)，它的作用重點(diǎn)是過(guò)往的車輛和行人的行駛平安，同時(shí)雜物有橋梁之

上失足到橋下，從而形成不必要的平安事件，是橋梁護(hù)欄的緊要構(gòu)成部件。