電動(dòng)裝置為全封閉結(jié)構(gòu)，適用于戶外工作，采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)。內(nèi)設(shè)行程限位和扭矩保護(hù)裝置，行程限位裝置由一組計(jì)數(shù)齒輪和硬觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)構(gòu)成，當(dāng)閘門(mén)開(kāi)或關(guān)到位時(shí)，計(jì)數(shù)齒輪帶動(dòng)行程限位桿，使硬觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)工作，自動(dòng)停止閘門(mén)開(kāi)、關(guān)動(dòng)作，當(dāng)由于某種原因行程限位開(kāi)關(guān)未動(dòng)作引起扭矩增大時(shí)，扭矩保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，保護(hù)啟閉裝置不受意外損傷。電動(dòng)裝置上另設(shè)指針式開(kāi)度指示器、加熱電阻。指針式開(kāi)度指示器與計(jì)數(shù)齒輪相連，能夠直觀地反映出閘門(mén)所處開(kāi)度位置，加熱電阻在啟閉機(jī)工作時(shí)自動(dòng)接通，用以去除電動(dòng)裝置內(nèi)的濕氣，確保內(nèi)部干燥，保證各電器元件的工作可靠性。

啟閉螺母內(nèi)部加工成梯形螺紋，精度等級(jí)為7H，表面粗糙度小于6.3微米，與閘門(mén)啟閉桿組成一對(duì)螺旋付。啟閉螺母與電動(dòng)裝置輸出端采用牙嵌式連接器，牙嵌式連接器的卡爪間留有間隙，使閘門(mén)開(kāi)閉時(shí)的瞬間產(chǎn)生捶擊作用，達(dá)到捶擊啟動(dòng)的目的，增大鑄鐵閘門(mén)啟閉時(shí)的予起力。

鑄鐵支座呈封閉式柱狀結(jié)構(gòu)，用以承受啟閉鑄鐵閘門(mén)時(shí)的重力或支反力，內(nèi)裝承重軸承，外型精美。

護(hù)罩由薄壁不銹鋼管制成，其長(zhǎng)度一般比閘門(mén)行程大200mm，一端密封，另一端用螺栓固定在啟閉機(jī)上部電動(dòng)裝置上，可以有效保護(hù)絲桿螺紋免受損壞。

雙向止水鑄鐵閘門(mén)安裝現(xiàn)場(chǎng)

雙向止水鑄鐵閘門(mén)產(chǎn)品安裝要點(diǎn)

1，鑄鐵閘門(mén)在安裝前，首先要檢查各聯(lián)接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸造成松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)加以堅(jiān)固才能進(jìn)行安裝。

2，檢查鑄鐵閘門(mén)的主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)連結(jié)螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)才能進(jìn)行安裝。

3，鑄鐵閘門(mén)安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘變形（除特大鑄鐵閘門(mén)外）。

 4，鑄鐵閘門(mén)在二期澆注前將閘門(mén)整體吊裝就位后找好前和后的正確位置，然后將調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢，再用塞尺檢測(cè)各止水面處的間隙，同時(shí)對(duì)間隙超過(guò)0.3mm處用高速螺栓進(jìn)行調(diào)整，確保各產(chǎn)品止水面的間隙在0.3mm以后，再將鑄鐵閘門(mén)背后水面兩邊立門(mén)槽用金屬或木質(zhì)桿支撐，防止?jié)沧r(shí)擠壓，造成門(mén)槽向內(nèi)夾卡門(mén)板，之后才進(jìn)行二期澆注。

 機(jī)閘一體式鑄鐵閘門(mén)用于關(guān)閉和開(kāi)放泄（放）水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門(mén)一般由活動(dòng)部分（也稱(chēng)門(mén)葉）、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門(mén)葉包括：承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。