給燈光護(hù)欄支架涂上防護(hù)層燈光護(hù)欄支架具有保護(hù)、裝飾或特殊性能（如絕緣、防腐等

），應(yīng)用十分廣泛。對于燈光護(hù)欄支架表面涂裝，常用磷化作為涂裝前處理。金屬經(jīng)磷化后

再涂裝可使涂膜與基體金屬結(jié)合得更牢。橋梁護(hù)欄.燈光護(hù)欄的特點(diǎn)燈光護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)

欄，其主要為了避免失控車輛越出橋外，而且也美化了橋梁建筑，下面，我們就具體來了解

一下燈光護(hù)欄。
  燈光護(hù)欄采用低碳鋼絲、橋梁護(hù)欄鋁鎂合金絲編織而成的，可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等

方式進(jìn)行防腐處理。燈光護(hù)欄作為高速公路燈光護(hù)欄產(chǎn)品，具有防腐、防老化、抗曬、耐候

等特點(diǎn)。

綠洲安防科技(南平市分公司)資金雄厚，貨源充實，交通便利。公司常年以低的價格銷售 防撞護(hù)欄。我公司庫存充足，公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價格享譽(yù)全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市及國外，深得用戶依賴。 歡迎新老客戶前來洽談、電議。 我們本著及用戶之所及，想用戶之所想的服務(wù)宗旨不斷地拼搏，進(jìn)取，在此對多年來支持我們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝，愿我們今后的合作更加愉快！

施工者要S級護(hù)欄的立柱間距為2mm，屬于加強(qiáng)型，合適于路側(cè)獨(dú)特危險的路段運(yùn)用；路

側(cè)波形梁的橫斷布設(shè)，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)，并不得是護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向

吐，壓力顯然減小。二、在一分開帶梁防御需求分開帶形梁護(hù)欄的橫切布設(shè)應(yīng)根據(jù)分開

帶的寬度以及斷面模式肯定。
  橋梁護(hù)欄涂裝氟碳漆前的表面處理目的：噴砂處理到Sa2級，除去底材面的鐵銹、油污

、灰塵，增加粗糙度操作流程：打磨→除油→拋丸或噴砂除銹1.所有氣割、剪切、機(jī)加工后

的自由邊銳角均應(yīng)打磨至R2：2.噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬

化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。