橋梁護欄： 近期黑色板塊政策不斷，避免“運動式減碳”導致鋼廠限產(chǎn)預期有所轉弱，焦煤、焦炭社會庫存低位、價格易漲難跌。焦煤焦炭板塊的矛盾點仍在供應端，偏緊的供應態(tài)勢導致資金較為關注。去產(chǎn)能“回頭看”和粗鋼產(chǎn)量壓減是2021年人行道欄桿行業(yè)的兩項重點工作。從7月份開始，粗鋼產(chǎn)量壓減已進入實質性推進階段。壓產(chǎn)工作有序推進、如期完成，將有效抑制人行道欄桿價格快速上漲，推動人行道欄桿行業(yè)結構優(yōu)化和綠色低碳高質量發(fā)展。國內壓減粗鋼產(chǎn)量不斷推進，6月中旬以來生鐵產(chǎn)量加速下行，隨著近期壓減產(chǎn)量預期再次強化，人行道欄桿需求中長期來看難有明顯回升。雖上周進口礦港口庫存環(huán)比下降，但隨著天氣因素影響減弱，港口壓港問題緩解，進口礦庫存仍面臨重新累庫壓力，鐵礦價格預期將延續(xù)震蕩偏弱運行。

 目前鋼坯暫穩(wěn)運行，成本支撐高位，但鑒于期螺轉弱，現(xiàn)貨市場操盤情緒不佳，現(xiàn)階段還未到實質性需求旺季，下游采購力度依舊疲軟，市場觀望情緒漸濃，整體成交表現(xiàn)一般，預計明日帶鋼價格或穩(wěn)中偏弱。昨黑色系期螺日盤持綠震蕩，市場操作心態(tài)多顯觀望，目前本地下游成品材市場氛圍偏弱， 成交節(jié)奏放緩，市場對高位資源出現(xiàn)排斥現(xiàn)象，但礙于坯廠方面成本壓力仍在，頊計短期鋼坯價格持穩(wěn)運行。當前橋梁護欄行業(yè)仍處于淡旺季交替的關鍵節(jié)點。國泰君安認為，各上市鋼企陸續(xù)發(fā)布今年中報業(yè)績，業(yè)績普遍超市場預期，橋梁護欄板塊業(yè)績優(yōu)、估值低，競爭格局持續(xù)改善，橋梁護欄供需格局不斷改善，鋼企下半年盈利有望進一步