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公司新聞

獅山街道礦山撬裝加油站

更新時(shí)間: 2026-02-02 15:12:44 ip歸屬地:珠海,天氣:晴,溫度:12-20 瀏覽:8次


以下是:廣東省珠海市獅山街道礦山撬裝加油站的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電聯(lián)/臺(tái)
發(fā)貨期限1
供貨總量69
運(yùn)費(fèi)說明電聯(lián)
容量大小5立方-50立方
介質(zhì)柴油、汽油
形式集裝箱式、自捆式
范圍獅山街道礦山撬裝加油站供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市汕頭市、佛山市、湛江市江門市韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市中山市潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 香洲區(qū)、斗門區(qū)、金灣區(qū)等區(qū)域。
【撬裝加油站】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有金灣燃油鍋爐/發(fā)電機(jī)組撬裝站、斗門港口加油站、韶關(guān)移動(dòng)加油站、茂名撬裝加油站等,滿足不同場(chǎng)景需求。在廣東省珠海市本地采買獅山街道礦山撬裝加油站龍金屬容器(珠海市分公司),無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:孫經(jīng)理-【18554171431】。 廣東省,珠海市 珠海市大部分地區(qū)自南宋起至民國(guó)時(shí)期屬中山縣(原名香山縣)轄地。珠海于1979年建市,1980年設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū),是中國(guó)早設(shè)立的經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一。中國(guó)內(nèi)地與中國(guó)香港、中國(guó)澳門同時(shí)陸路相連的城市。重要的口岸城市,設(shè)有拱北、橫琴、青茂、港珠澳大橋珠海公路、珠澳跨境工業(yè)區(qū)5個(gè)陸運(yùn)口岸,九洲港、灣仔港輪渡客運(yùn)、珠海港、斗門港、萬(wàn)山港5個(gè)水運(yùn)口岸,共10個(gè)一類口岸,是僅次于深圳的中國(guó)第二大口岸城市。
為了讓您更地了解我們的獅山街道礦山撬裝加油站,我們精心制作了產(chǎn)品視頻。請(qǐng)花1分鐘時(shí)間觀看,您會(huì)發(fā)現(xiàn)更多細(xì)節(jié)和優(yōu)勢(shì)。


以下是:廣東珠海獅山街道礦山撬裝加油站的圖文介紹



撬裝加油站類英國(guó)石油學(xué)會(huì)《銷售規(guī)范》規(guī)定,油罐與明火和散發(fā)火花的建筑物、構(gòu)筑物的距離為15m。日本丸善石油公司的油庫(kù)管理手冊(cè),是以油罐內(nèi)油品的靜止?fàn)顟B(tài)和使用狀態(tài)分別規(guī)定油罐區(qū)內(nèi)動(dòng)火的距離,其 距離為20m。蘇聯(lián)1970年修訂的規(guī)范也比1956年的規(guī)范規(guī)定的距離縮小了。油罐著火后對(duì)附近建筑物和構(gòu)筑物的影響、撲滅火災(zāi)的難易,隨罐容的大小、油罐的型式及所儲(chǔ)油品性質(zhì)的不同而有所區(qū)別。表5.0.3中的距離是以儲(chǔ)存甲、乙類油品的浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐、儲(chǔ)存丙類油品的立式固定頂油罐等為基準(zhǔn),按罐容的大小而制定的,詳見備注中說明。
  a 油罐與油泵房的距離。油罐與油泵房的距離,主要考慮油罐著火時(shí)對(duì)泵房的影響,防止油泵損壞,影響生產(chǎn)。油泵房?jī)?nèi)沒有明火,對(duì)油罐影響很小,從泵的操作需要考慮,應(yīng)減少油泵吸入管道的摩阻損失,保證兩者之間的距離盡可能小,規(guī)定不同容量的油罐與甲、乙類油品泵房的距離分別為19、15、11.5、9m;與丙類油品泵房的距離分別為14.5、11.5、9、7.5m。




龍金屬容器(珠海市分公司)主要經(jīng)營(yíng)銷售: 內(nèi)部加油站,我單位憑借良好的信譽(yù),完善的服務(wù)、充足的貨源為您提供每一支優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品!本公司鄭重向您承諾:保證以z u i好的質(zhì)量,以z u i低的價(jià)格,z u i完善的售后服務(wù),來答謝新老客戶。



撬裝加油站類卸油操作規(guī)程
(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動(dòng)部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān);
(5)開啟油罐車卸油閥門;
(6)當(dāng)1#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí),連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí),連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動(dòng)油泵現(xiàn)場(chǎng)開關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)和配電箱油泵開關(guān);
(9)記錄并核對(duì)流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);
 




撬裝加油站類方便快捷

近年來,撬裝式加油站在國(guó)內(nèi)得到普及和,因此受到了企業(yè)的青睞和關(guān)注,并考慮內(nèi)部建立這樣的站點(diǎn),究竟是為什么呢?  

一、撬裝式加油站只針對(duì)企業(yè)內(nèi)部車輛運(yùn)用,所以很大程度上解決了他們的空駛本錢和時(shí)間本錢。   

二、同等正規(guī)油品前提下,在油價(jià)方面比一般加油站要廉價(jià)。   

三、站點(diǎn)占地面積小,而且建設(shè)周期短,重要是能依據(jù)企業(yè)發(fā)展需要來進(jìn)行隨時(shí)搬遷。   

由于撬裝加油裝置并非傳統(tǒng)意義上的站點(diǎn),因此它只針對(duì)企業(yè)或集團(tuán)內(nèi)部車輛使用。不過有人想問,到底這類加油站有著怎樣的應(yīng)用前景?從升級(jí)改造的角度來看,把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置,能達(dá)到很好的性和環(huán)保性。   

如果站在企業(yè)內(nèi)部加油站角度,當(dāng)設(shè)備、手續(xù)和建設(shè)等方面都符合法規(guī)時(shí), 也指出企業(yè)自儲(chǔ)汽油或柴油。   

很多成功案例都反映這樣的細(xì)節(jié),他們除了有資質(zhì)及施工團(tuán)隊(duì)外,還對(duì)合法手續(xù)非常了解。站點(diǎn)經(jīng)過后期運(yùn)營(yíng),逐步形成了完善的內(nèi)部自用體系。當(dāng)然,也有人因?yàn)椴欢芾碚军c(diǎn),導(dǎo)致撬裝加油裝置容易被取締,這就衍生出少數(shù)只賣設(shè)備或手續(xù)而不愿經(jīng)營(yíng)的群體。

總的來說,企業(yè)運(yùn)用撬裝式加油站,既實(shí)現(xiàn)本錢控制,也為日常帶來更好的便捷性。




撬裝加油站類和橇裝式加油站與普通加油站的區(qū)別

目前 對(duì)加油站的布點(diǎn)、設(shè)立、經(jīng)營(yíng),都有非常嚴(yán)格的要求和規(guī)范。 之所以要對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行如此嚴(yán)格的規(guī)范,一方面主要是成油品銷售是易燃易爆的高危行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管理;另一方面油站也與土地等有關(guān),為重要的是它涉及到整個(gè)石油行業(yè)的經(jīng)營(yíng)秩序,甚至是 對(duì)能源的管控,因此必須加以嚴(yán)格控制。  

易通加油設(shè)備橇裝加油站是個(gè)新事物,雖然稱呼上叫加油站,其實(shí)大大有別于普通意義上的加油站。橇裝加油站究竟是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體還是特定油品銷售企業(yè)終端的延伸?  易通加油設(shè)備 橇裝加油站與普通加油站相比,相同點(diǎn)在于都是經(jīng)營(yíng)成品油,都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者的不同點(diǎn)在于油站以房地產(chǎn)為依托,不能移動(dòng),屬于不動(dòng)產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求必須在建站過程中實(shí)現(xiàn),建設(shè)成本高昂;而橇裝加油站是可移動(dòng)機(jī)器設(shè)備,相對(duì)獨(dú)立,屬于動(dòng)產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求在制造設(shè)備過程中解決,建站成本低。

考慮到這些因素,橇裝加油站可以被視為有資質(zhì)經(jīng)營(yíng)成品油企業(yè)的加油終端延伸,例如視為某個(gè)特定加油站的業(yè)務(wù)延伸。當(dāng)然如果法律要對(duì)橇裝加油站進(jìn)行特別的規(guī)定,即使設(shè)立一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,也應(yīng)當(dāng)有別于新建普通加油站的條件,否則橇裝加油站將失去它的優(yōu)勢(shì)而難于。

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