鋼閘門鑄鐵閘門啟閉機(jī)本啟閉機(jī)有兩種啟閉高度，一種是快速閉門高度，另一種是啟門高度。機(jī)構(gòu)說明該啟閉機(jī)由機(jī)架、電動機(jī)、制動器、減速器、聯(lián)軸器、調(diào)速器、卷筒裝置、平衡滑輪組、鋼絲繩、吊具和主令控制器、高度指示器、負(fù)荷控制器等組成。本啟閉機(jī)采用冶金及起重用YZ160M1-6型電動機(jī)為動力，通過制動輪聯(lián)軸器等，與ZQ500+150減速器的高速軸聯(lián)接，減速器的低速軸上裝有開式小齒輪，和與卷筒聯(lián)接在一起的開式大齒輪嚙合，卷筒軸為心軸，兩端固定支承在軸承座上。3.2起吊用的鋼絲繩，穿過動滑輪、平衡滑輪，兩頭分別用壓板固定在卷筒左右螺旋槽的端部。動滑輪吊板下部與閘門吊耳聯(lián)結(jié)，當(dāng)電動機(jī)正反運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，卷筒隨著轉(zhuǎn)動，鋼絲繩在螺旋槽內(nèi)收進(jìn)或放出，使閘門得到啟閉。啟閉機(jī)起升能力稱之為啟閉力，這個(gè)力不只是閘門的重力加上門槽、淤泥、銹蝕、污物、水壓的阻力，并乘以很大的系數(shù)得出的力，這個(gè)力在起升過程是變化的。運(yùn)行載荷一般只是吊具加上閘門的載荷。所以一般啟閉機(jī)的啟門力都大于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行載荷。鋼閘門鑄鐵閘門啟閉機(jī)在水利工程中閥門應(yīng)用領(lǐng)域,鑄鐵閘門是水工建筑物的首要構(gòu)成有些之一，它可以根據(jù)需要來關(guān)閉建筑物的孔口，也可悉數(shù)或有些打開孔口，用于調(diào)度上下流水位和流量，然后取得防洪、灌溉、供水、發(fā)電、通航、過木過筏等效益，閥門鑄鐵閘門還可用于打掃漂浮物、泥沙、冰塊等，或許為有關(guān)建筑物和設(shè)備的修理供應(yīng)了必要條件。鑄鐵閘門一般設(shè)置在取水輸水建筑物的進(jìn)、出水口等咽喉要道，通過閘門靈敏可靠地啟閉來體現(xiàn)它們的功用與效益及維護(hù)建筑物的。閥門鑄鐵閘門一般我們是由活動有些（也稱門葉）、埋固有些和啟閉機(jī)械3有些構(gòu)成。門葉包括：承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水設(shè)備、吊耳等。埋固有些包括：軌跡、鉸座、止水座、護(hù)角等。給排水閥門泵閥一般在一些取水供水工程的輸水管道上一般設(shè)置控制鑄鐵閘門，用于根據(jù)需要調(diào)度控制流量；在泵站進(jìn)水口和一些地道、涵管、倒虹管等的進(jìn)、出水口一般設(shè)置有修理閘門，為修理水工建筑物和泵組設(shè)備供應(yīng)條件；在水庫溢流壩或溢洪道上一般設(shè)置有泄洪工作閘門，用于控制水庫的水位和泄往下流的洪水流量，大極限地體現(xiàn)水庫的功用效益。鑄鐵閘門即是用于關(guān)閉和打開泄（放）水通道的控制設(shè)備。水工建筑物的首要構(gòu)成有些，可用以阻攔水流，控制水位、調(diào)度流量、排放泥沙和飄浮物等。螺桿式啟閉機(jī)按支力源分為手動啟閉機(jī)和電動啟閉機(jī)(LQD)；按吊點(diǎn)數(shù)量分為單吊點(diǎn)數(shù)量分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)；按螺桿啟閉機(jī)型式分為明桿式和暗桿式兩種；手動啟閉機(jī)又分為手輪啟閉機(jī)(LQS)、側(cè)搖啟閉機(jī)(LQC)和封閉平把啟閉要LQPBO)。鋼閘門鑄鐵閘門啟閉機(jī)本機(jī)安裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)姆莱薄⒎缐m設(shè)施，以免機(jī)械和電氣設(shè)備受潮。1.2本啟閉機(jī)的設(shè)計(jì)，其機(jī)械強(qiáng)度按持住力160kN設(shè)計(jì)，電動機(jī)容量按啟門力102.2kN設(shè)計(jì)，并按輕型工作制度進(jìn)行計(jì)算和選擇。本啟閉機(jī)有快慢兩種速度，慢速是正常工作情況下的啟閉速度，是在電動機(jī)通電情況下的運(yùn)行；快速只用在事故工況下運(yùn)行，電動機(jī)不通電，它是靠閘門自重（或水柱壓力）等荷重作用下，帶動機(jī)構(gòu)運(yùn)行作快速下降，其下降的速度受調(diào)速器控制，不得超過4.2米/分。本啟閉機(jī)有兩種啟閉高度，一種是快速閉門高度，另一種是啟門高度。機(jī)構(gòu)說明該啟閉機(jī)由機(jī)架、電動機(jī)、制動器、減速器、聯(lián)軸器、調(diào)速器、卷筒裝置、平衡滑輪組、鋼絲繩、吊具和主令控制器、高度指示器、負(fù)荷控制器等組成。本啟閉機(jī)采用冶金及起重用YZ160M1-6型電動機(jī)為動力，通過制動輪聯(lián)軸器等，與ZQ500+150減速器的高速軸聯(lián)接，減速器的低速軸上裝有開式小齒輪，和與卷筒聯(lián)接在一起的開式大齒輪嚙合，卷筒軸為心軸，兩端固定支承在軸承座上。