中國目前的11.6億噸鋼鐵產(chǎn)量，除了1.4億噸直接出口以外，大部分是國內消耗，如果不是代表了某些特定的勢力有特定的目地，
這個結論應該是顯而易見的，毋容置疑。據(jù) 統(tǒng)計局數(shù)字，鋼鐵整個產(chǎn)能是11億噸，中國的無縫鋼管鋼鐵表觀消費量，一年8億噸，產(chǎn)能利用率70%多。寧吉喆表示，70%多在市場經(jīng)濟下有一定過剩，但也不是過剩那么多，多出的3億噸去年已經(jīng)去了6500萬噸，今年再去5000萬噸，產(chǎn)能只剩下10億噸，中國鋼鐵消費量前兩年就是8億噸了，鋼鐵的消費還要增長。所以產(chǎn)能利用率算大賬就達到80%了，在市場經(jīng)濟下也是正常水平。中國目前的11.6億噸鋼鐵產(chǎn)量，除了1.4億噸直接出口以外，大部分是國內消耗，如果不是代表了某些特定的勢力有特定的目地，這個結論應該是顯而易見的，毋容置疑。據(jù) 統(tǒng)計局數(shù)字，鋼鐵整個產(chǎn)能是11億噸，中國的鋼鐵表觀消費量，一年8億噸，產(chǎn)能利用率70%多。寧吉喆表示，70%多在市場經(jīng)濟下有一定過剩，但也不是過剩那么多，
多出的3億噸去年已經(jīng)去了6500萬噸，今年再去5000萬噸，產(chǎn)能只剩下10億噸，中國鋼鐵消費量前兩年就是8億噸了，鋼鐵的消費還要增長。所以產(chǎn)能利用率算大賬就達到80%了，在市場經(jīng)濟下也是正常水平。

無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經(jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成，45無縫鋼管屬鋼材中的一種材質，屬優(yōu)質碳素結構鋼，大量的具生產(chǎn)公司會用到，做模具鋼使用。無縫鋼管用優(yōu)質碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。無縫鋼管從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%;石油管76萬噸，占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。軋制無縫鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。無縫鋼管今天無縫方矩管期鋼大漲的幕后推手，無縫方矩管期鋼如此的漲勢與當前的基本面仍然是脫節(jié)的，換言之，當前基本面不足以支撐期現(xiàn)價格持續(xù)大幅度拉高。資金主導的市場幕后必然有推手，能走多遠要看主導此波上漲的背后力量有多強。高成本、低庫存對價格的支撐始終存在，雖然從上周開始長材及無縫方矩管庫存均出現(xiàn)低位回升，但仍處于低位區(qū)間是不爭的事實。而原材料、物流成本上升以等主流鋼廠挺價的意愿明顯也對價格形成明顯的支撐。