景觀構(gòu)筑物 利用耐候鋼板的結(jié)構(gòu)特性，能承擔(dān)一定的荷載，可以解決結(jié)構(gòu)方面的難題，降低人工成本，縮短工期。如今許多建筑外墻、公園的廊架、景觀橋與自然環(huán)境搭配十分和諧，成為城市一道靚麗的風(fēng)景線。如上海辰山礦坑花園、2010世博會盧森堡主題展館，在陽光下猶如燃燒的火焰，顯示出獨具匠心的無限創(chuàng)意。對高硬度耐候鋼板實施焊接時，建議對耐候鋼板進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度可考慮以下建議值和參見焊接規(guī)范。 耐候鋼板外表硬化有幾種? 　　耐候鋼板淬火是為了進(jìn)步整體硬度而停止的熱處置。但有很多耐候鋼板用于制造只請求外表硬而內(nèi)部軟的機械零件。耐候鋼板就有以此效果為目的的操作辦法，叫做外表硬化。 　　耐候鋼板的外表硬化有以下幾種： 　　(1)高頻淬火：把耐候鋼板放進(jìn)高頻線圈內(nèi)并接通高頻電流，此時工件內(nèi)就產(chǎn)生誘導(dǎo)電流。而高頻電流只集中在耐候鋼板的外表，所以只要耐候鋼板的外表被加熱。這種方式加熱并淬火的辦法叫做高頻感應(yīng)加熱淬火。 (2)火焰淬火：這是采用氧氣等氣體的火焰停止加熱的淬火辦法 　　(3)滲碳淬火：為到達(dá)只增加耐候鋼板外表含碳量的目的，把耐候鋼板放進(jìn)滲碳劑內(nèi)停止加熱滲碳和淬火的辦法。用作滲碳劑的有木炭、焦炭等固體滲碳劑等液體滲碳劑和CO等氣體滲碳劑。在這種滲碳劑里停止加熱，碳元素就滲入到耐候鋼板的外表內(nèi)，只使耐候鋼板外表變成高碳耐候鋼板。滲碳淬火層可到達(dá)以毫米為單位的深度。 耐候板寬度在 500-1400mm 之間。根據(jù)不同的用途，耐候板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、航空工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械 工業(yè)等部門。耐候板除軋制后直 接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種類。

耐候鋼板的銹感很容易和景觀中的綠色植被、灰色道路形成顏色和質(zhì)感的對比，配合雨水，更容易出效果。南寧園博會珠海園，顏色和質(zhì)感的對比清晰可見，有雨水的加持，莫名其妙的有點反射，效果更佳。 由于耐候板的質(zhì)感過于強烈，不宜形成過大的體量，否則容易出現(xiàn)“悶”的感覺，所以小范圍的使用或者輕巧的片單元，會很出效果。通州的街道立面改造，形成小型的橫線條即可，大塊使用肯定會讓人覺得很熱，這種小面積的使用也有利于突出公共空間，建筑做好背景。 因為涉及到造價問題，如果做成弧形，只能是小快材拼出來。通州梨園廣場改造，很多弧線， 只能做成切面。耐候鋼板不容易使人親近，正好做一些分隔功能的附屬設(shè)施。停車場，用耐候鋼板把功能分區(qū)分隔的清清楚楚，不羅嗦。