那么現(xiàn)在球墨鑄鐵防盜井蓋是如何做到防盜的呢？接下來(lái)我們一起了解一下，希望可以幫助到大家、

    傳統(tǒng)的井蓋防盜措施都不是很好，基本上都是那種位于路邊或路中央的各種井蓋裝置，包括污水井蓋或供水管線井蓋或供電管線井蓋，其結(jié)構(gòu)是有一個(gè)座圈，坐落在井口周?chē)?，與座圈軸連接有井蓋本體，井蓋本體可相對(duì)于座圈轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到打開(kāi)或關(guān)閉井口的目的。

  隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，城市建設(shè)的加強(qiáng)，很多井蓋也都有了它們各自的防盜功能。因?yàn)椋谝郧暗臅r(shí)候經(jīng)常就出現(xiàn)了很多井蓋被人盜走，這樣不論是對(duì)于交通出行的不利，而且對(duì)于市政管理也是有很多麻煩的。這就需要我們的防盜井蓋發(fā)揮它們的作用了。常見(jiàn)的防盜井蓋一般都是給井蓋帶有防盜裝置的，有的是鉸鏈聯(lián)接的手法，還有的是止口反旋的手法，甚至還有直接給井蓋帶上鎖頭的鑰匙的。這些就是我們常見(jiàn)的防盜井蓋的一些防盜原理。

    通過(guò)本篇文章的講解，對(duì)于防盜球墨鑄鐵井蓋大家也是多了一份的了解，當(dāng)然這個(gè)也是可以選擇呢的，我司主要生產(chǎn)鑄鐵、球墨井蓋，檢查井蓋等等，如果需要選購(gòu)市政檢查井蓋的話可以隨時(shí)致電我們公司洽談，可定制logo圖案等等。

一、材料防盜

材料防盜可能很多新得用戶不是很了解，鑄鐵材料也能夠防盜嗎？答案是肯定得。由于如今得井蓋不同于原來(lái)得鑄鐵材料，如今得材料是參加了球墨資料得，而參加了球墨材料得井蓋是沒(méi)有什么回收價(jià)值得。

二、自身得防盜措施

鑄鐵井蓋自身能夠加一個(gè)金屬得表鏈，從內(nèi)部就能夠把井圈和井蓋連為一體，主要得防盜措施還是裝置彈簧得井蓋，裝完以后會(huì)自動(dòng)起到一個(gè)防護(hù)得作用，不用特地得工具是打不開(kāi)井蓋得，這種卡簧就是防盜得措施之一。

三、機(jī)械防盜

對(duì)如今得井蓋兒來(lái)講呢，不論原來(lái)有沒(méi)有防盜鎖，如今還能夠很輕松得加上防盜措施，比方說(shuō)能夠在井蓋上悄悄地打一個(gè)小眼，裝一個(gè)機(jī)械得防盜鎖，那么這種鎖加完以后來(lái)只能用專(zhuān)業(yè)得工具才干把井蓋翻開(kāi)，所以這種防盜得措施十分得便當(dāng)，也十分得可行，而且本錢(qián)十分得低廉。

四、也有些比擬特殊得鑄鐵防盜井蓋采用具有設(shè)計(jì)得新型防盜鎖和鑰匙采用高硬度、防繡黃銅制造，防盜鎖在日常運(yùn)用得過(guò)程中生銹，使井蓋打不開(kāi)。新型五防雙層鑄鐵井蓋，采用井蓋和井圈一體設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)式裝置鎖具，起到防盜得作用。

760萬(wàn)噸，1990年達(dá)到915萬(wàn)噸。2000年達(dá)到1500萬(wàn)噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工球墨鑄鐵井蓋業(yè)發(fā)達(dá) 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75%是由美國(guó)、球墨鑄鐵井蓋日本、德國(guó)、意大利、英國(guó)、法國(guó)六國(guó)生產(chǎn)的。球墨鑄鐵井蓋 中國(guó)球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早，1950年就研制成功并投入生產(chǎn)，中國(guó)的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達(dá)230萬(wàn)噸，位于美國(guó)、日本之后，居世界第三位。適合中國(guó)國(guó)情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達(dá)到了很高的技術(shù)水平。
、南京汽車(chē)廠和 汽車(chē)廠相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著中國(guó)鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達(dá)到了較高水平。與之相適應(yīng)的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時(shí)孕育、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測(cè)和熱分析快速分析等技術(shù)的采用，則標(biāo)志著中國(guó)大量流水生產(chǎn)汽車(chē)鑄件的技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平的差距正在縮小。
(2)試驗(yàn)研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應(yīng)的生產(chǎn)工藝措施。采用適量的釔基重稀土復(fù)合球化劑、強(qiáng)制冷卻、順序凝固、延后孕育，必要時(shí)添加量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件，17.5噸重的柴油機(jī)體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。