(1) 暑期施工防撞欄桿溫度應控制在32℃以下，宜選在 溫度較低的時間內(nèi)進行。

(2) 施工材料(特別是水泥、鋼筋)的碼放應采取防雨、防潮措施。

(3) 露天的電器設備要有可靠的防觸電、漏電措施。

2. 冬期施工

(1) 一般情況下不宜安排防撞欄桿冬期施工。

(2) 冬期鋼筋焊接宜在室內(nèi)進行，當必須在室外進行時，溫度不宜低于-20℃，并應采取防雪擋風措施。

(3) 防撞護欄應采用冬期施工配合比，摻加適量的防凍劑。拌制混凝土的砂、石和水的溫度應滿足混凝土拌合物攪拌、運輸和混凝土。

 壞，而是很多的橋梁防撞護欄都是因為銹蝕的問題，使得自身的使用壽命大大的降低。尤其是對于存

如今，很多橋梁護欄的使用期限出現(xiàn)降低的原因，并非是因為頻繁的交通事故或者是其他意外事故，對橋梁護欄的本體造成一定的損壞，而是很多的橋梁護欄都是因為銹蝕的問題，使得自身的使用壽命大大的降低。

尤其是對于存在于野外地段防撞道路護欄，或者是降雨較多的地域的橋梁護欄，這種問題更嚴重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)，是生產(chǎn)著必須考慮的一個問題。

1.改變生產(chǎn)材料是降低橋梁護欄銹蝕現(xiàn)象頻出的一大方式。現(xiàn)在的橋梁護欄生產(chǎn)材料，依舊是以鐵金屬為代表，因為這種金屬是所有生產(chǎn)材料中價格比較低廉的，也是容易加工的。不過既然想要在質(zhì)量上有保證，想能夠憑借著不易受到銹蝕這一特點防撞欄桿，獲得更多的銷售訂單，那么生產(chǎn)者就得選擇使用新型的生產(chǎn)材料。像是碳鋼，不銹鋼這樣的材料，都能夠保證產(chǎn)品本體擁有較好的耐蝕性，雖說在生產(chǎn)的成本上或許會有所，但是完全能夠以產(chǎn)品的銷售量進行抵銷。

2.對于橋梁護欄的生產(chǎn)工藝的改進，也是一個產(chǎn)品耐蝕性的一大方式。如在對鐵絲進行生產(chǎn)加工之前，使用鍍鋅技術，從而能夠直接產(chǎn)品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后，還可以再使用二次鍍鋅的技術，增強橋梁護欄所有部件的耐蝕性，大化對銹蝕的防護能力。