執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：CJ/T208-2005、CJ/T3013.1-1993，HGT2289-2001、HGT2289-1992?？汕鷵舷鹉z接頭應(yīng)用范圍：可曲撓橡膠軟接頭可廣泛用于供水排水、循環(huán)水、暖通空調(diào)、消防、造紙、、石油化工、船舶、水泵、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等管道系統(tǒng)。密封法蘭膠墊的選型及特點(diǎn)：在實(shí)際選型和安裝過程中，任何一種類型的法蘭膠墊在惡劣的使用環(huán)境中，要保證長時(shí)間的能起到密封作用，就必須具備以下八個(gè)重要特性：1、法蘭膠墊的氣密性。對于密封系統(tǒng)的介質(zhì)，在的溫度和壓力工作一定時(shí)間內(nèi)不發(fā)生泄露。2、膠墊的可壓縮性。膠墊和法蘭的面在連接螺栓緊固后，應(yīng)能很好吻合，以保證密封。3、抗蠕。法蘭膠墊在壓力負(fù)荷和使用溫度的影響下，抗蠕應(yīng)較好，否則回造成螺栓扭距損失，導(dǎo)致膠墊的表面應(yīng)力減小，從而硬氣系統(tǒng)泄露。給水和輸氣管道工程應(yīng)按設(shè)計(jì)文件和施工圖施工,球墨鑄鐵管材、管件應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)(GB 1329勻或現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)(ISO 2531)的規(guī)定，并應(yīng)有出廠合格證，用于生活飲用水的管道.其材質(zhì)不得污染水質(zhì)。給水和輸氣管道工程施工，應(yīng)遵循和地方有關(guān)法規(guī),工程驗(yàn)收應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。(2)給水和愉氣管道工程施工前應(yīng)有設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，井根據(jù)施工需要進(jìn)行調(diào)查研究，掌握管道沿線的下列情況和資料；(3)現(xiàn)場地形、地貌、建筑物、各種管線和其他設(shè)施的情況；(4)工程材料、水文地質(zhì)、工程用地及施工用水、排水條件、供電條件等；(5)工程材料、施工機(jī)械供應(yīng)條件；隨著經(jīng)濟(jì)逐漸靠向美聯(lián)儲(chǔ)設(shè)定的目標(biāo)，聯(lián)邦公開市場委員會(huì)(FOMC)的重點(diǎn)“球墨鑄鐵管廠家市場正自然地轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)所剩余的閑置度及其將以多快速度被消化的問題，進(jìn)而是在何種條件下，我們應(yīng)該開始退出超級寬松政策的問題”。

球墨鑄鐵管幾乎所有曲軸都用這種材料來制造。上大多數(shù)汽油機(jī)汽車都裝上球鐵曲軸來代替鍛鋼曲軸，這種應(yīng)用被認(rèn)為是價(jià)值工程的典型例子。C，在這種條件下，氧化和蠕變強(qiáng)度重要了。具有優(yōu)良性能的球鐵正在取代灰鑄鐵應(yīng)用于排氣管，隨著溫度的，將更進(jìn)一步使用硅鋁合金球鐵。球墨鑄鐵管汽車動(dòng)力傳遞可鍛鑄鐵件有時(shí)用作汽車的傳動(dòng)部件，將球鐵應(yīng)用于圓片離合器、分速器箱、后軸和輪殼等的強(qiáng)烈的趨勢。鑄造廠在這方面有許多應(yīng)用，他們與設(shè)計(jì)者緊作，把鑄鋼件、鍛鋼件以及可鍛鑄鐵件轉(zhuǎn)變?yōu)榍蚰T鐵件。球墨鑄鐵管懸置件現(xiàn)在，鐵經(jīng)常用作懸置部件如簧掛鉤以及制動(dòng)系統(tǒng)主要件(制動(dòng)卡鉗)和轉(zhuǎn)向關(guān)節(jié)。3：農(nóng)業(yè)、道路和建筑應(yīng)用現(xiàn)代的經(jīng)濟(jì)方法要求能提供在需要的狀態(tài)下可靠的和使用壽命較長機(jī)械。整個(gè)農(nóng)用工業(yè)中所廣泛使用的球鐵鑄件包括各種拖拉機(jī)配件、犁樺、托架、夾鉗和滑輪。5）春融季節(jié)，檢查溝槽邊坡的狀況，采取放土方坍塌傷人的措施。2、雨期施工：1）雨期施工應(yīng)嚴(yán)防雨水泡槽，造成漂管事故。為防止雨水進(jìn)槽，對已鋪設(shè)的球墨管管道的兩側(cè)除接口部位外，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填土。2）雨天不宜進(jìn)行接口施工。如需施工時(shí)，應(yīng)采取防雨措施，確保管口及接口材料不被雨淋。3）合理縮短開槽長度，及時(shí)砌筑檢查井，各工序緊密銜接，連續(xù)施工，已安裝的球墨管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土。溝槽沿線應(yīng)設(shè)防汛土埂，使其閉合，防止雨水流入塌槽。