海綿城市建設(shè)所需要的井蓋和箅子在外觀設(shè)計(jì)上還是有別與普通球墨鑄鐵井蓋和球墨鑄鐵箅子的。它的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參照GB/T23858-2009。它主要應(yīng)用于綠化帶，同時(shí)還起到一定的裝飾作用配合“海綿城市”建設(shè)將鋪透水人行道花磚收集人行道雨水,還將設(shè)置下沉式中央綠化帶收集高架橋面雨水,設(shè)置下沉式機(jī)非隔離帶 收集快車道雨水、下沉式樹池帶收集慢車道及人行道雨水。蓄水池和植草溝分別收集立交匝道、路面雨水和山體雨水,實(shí)現(xiàn)從高架一直到地下的海綿功能。設(shè)置下沉式中央綠化帶,主要用來收集高架橋面雨水。高架橋底部安裝了雨水管道,橋面的雨水經(jīng)過高架雨水管,排入到橋下墩柱間的地下收水箱。收水箱上面裝有海綿城市專用井蓋和箅子。這種井蓋和箅子能更好的把雨水流進(jìn)收水箱先收集雨水,當(dāng)水蓄滿時(shí),可以通過收水桶上方的溢流口井蓋箅子溢流到中央綠化帶中。當(dāng)雨水過多時(shí),中央綠化帶設(shè)置的路沿石、土埂將攔截雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口進(jìn)入市政排水設(shè)施。這樣的溢流口每隔30米將設(shè)置一個(gè)并且加裝溢流口井蓋和箅子。設(shè)置下沉式機(jī)非隔離綠化帶,以往設(shè)置在快車道邊的雨水口被挪進(jìn)了機(jī)非隔離帶中,改為了溢流口。溢流口就是在路沿石上開孔,讓雨水進(jìn)入機(jī)非隔離帶。在開孔路沿石位置的快車道邊加大道路橫坡,增加雨水收集能力。雨水進(jìn)入機(jī)非隔離帶后,下滲并向下一個(gè)溢流口流動(dòng),而在兩個(gè)溢流口之間將設(shè)置擋水墻攔蓄雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口排入市政排水設(shè)施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在試驗(yàn)的下沉式樹池帶。在慢車道和人行道之間,以往各自獨(dú)立的樹坑,變成了4-5個(gè)樹坑連成的一個(gè)樹池帶,這樣能增大蓄水能力。

球墨鑄鐵井蓋應(yīng)用比較廣泛，像一般的市政道路高速公路電力自來水小區(qū)學(xué)校等各種園區(qū)，對(duì)于它的應(yīng)用都是比較青睞的，該產(chǎn)品是發(fā)展的速度僅限于，灰鑄鐵的，應(yīng)用非常普遍的鑄鐵材料，可以以鐵代鋼。該產(chǎn)品可以分為兩種，一種是圓形的和一種是方形的在市區(qū)的路政方面普通的采用的是圓形，因?yàn)閳A形的井蓋不容易清洗也可以很好的維護(hù)好，車輛和行人的?？梢赃\(yùn)用圓形的，主要是，考慮到圓形井蓋兒經(jīng)過圓心的每條直徑長度都是一樣的，所以井蓋被軋起的時(shí)候。不管怎么樣，他都不會(huì)，掉到井口里去，而如果采用的是方形的，因?yàn)榉叫蔚膶?duì)角線明顯要，比其他每條邊長還要長，功能這球墨鑄鐵井蓋性能穩(wěn)固樣井蓋兒被押去的時(shí)候很容易沿著井口的對(duì)角線方向掉進(jìn)井中，形成平安的隱患。所以在使用該產(chǎn)品的時(shí)候我們要選和選擇實(shí)用價(jià)值自然沒有直接用圓形的井蓋更有效既節(jié)約了井蓋的材料，也保證了井蓋的。